CENTRO REVISIONI AUTO MOTO E AUTOCARRI

PONTECAGNANO FAIANO

IL TUO CENTRO REVISIONI

Il Centro Revisioni Di Chiara, gestito dal titolare Christian, si trova nella località di Pontecagnano Faiano (SA) ed è abilitato alla professione dalla motorizzazione civile. L' attività a gestione familiare tramandata di padre in figlio, si occupa della revisione periodica di auto, moto, veicoli commerciali, motocarri, autocarri e quadricicli .

Affidati ad un Ispettore Tecnico con tanti anni di attività alle spalle e con la garanzia che solo un’impresa a conduzione familiare sa dare ai propri clienti. Richiedi maggiori informazioni chiamandoci o compilando il form nella sezione Contatti.

Contatti

REVISIONE AUTO

REVISIONE MOTO

REVISIONE VEICOLI COMMERCIALI

Guida alla Revisione

La revisione è una procedura di controllo dei veicoli, finalizzata a verificarne le condizioni di sicurezza, il livello di emissioni inquinanti e la rumorosità, che devono risultare conformi agli standard prescritti da normative internazionali e nazionali.

Scadenze:

Auto, Moto, Scooter, Camper - Prima revisione dopo 4 anni e poi ogni 2 anni
Taxi, NCC, Ambulanze - Revisione ogni anno

La revisione auto e moto non è solo un obbligo di legge ma un’imperdibile opportunità per verificare la sicurezza del veicolo cui affidi la tua vita. Contattaci e calcoleremo per te la scadenza della tua prossima revisione.

Centro Revisioni

HAI FATTO LA REVISIONE PER AUTO, MOTO, CAMPER, VEICOLO COMMERCIALE, MOTOCARRO, AUTOCARRO?

DI CHIARA REVISIONI TI ASPETTA IN TOTALE SICUREZZA!

Prenota la tua revisione

Controlli Auto

Controllare che tutte le luci funzionino;
Controllare che il veicolo abbia un sistema frenante funzionante o che sia stato controllato recentemente;
Controllare che i seguenti dispositivi di emergenza ci siano e siano funzionanti: avvisatore acustico, ruota di scorta, triangolo, cinture di sicurezza anteriori e posteriori solo per i veicoli immatricolati dopo il 16/06/76 e dotati di predisposizione;
Controllare che i gas di scarico siano regolari o che siano stati controllati recentemente;
Controllare che il numero di telaio sia leggibile;
Controllare che il veicolo non abbia perdite di olio o di altre sostanze liquide;
Controllare che non vi siano eccessive ammaccature o corrosioni sulla struttura del veicolo;
Controllare che i vetri non abbiano crepe o buchi evidenti;
Controllare che gli specchi non siano crepati;
Controllare che gli pneumatici siano della misura riportata sul libretto, che siano in buone condizioni e che la marca e modello siano uguali per asse

Controlli Moto

Controllare che le luci funzionino e siano integre;
Controllare che il veicolo abbia un sistema frenante funzionante o che sia stato controllato recentemente;
Controllare che l’avvisatore acustico sia funzionante;
Controllare che il numero di telaio sia leggibile;
Controllare che il motoveicolo non abbia perdite di olio o di altre sostanze liquide;
Controllare che le marmitte siano omologate
Nel caso in cui vi sia un parabrezza controllare la sua integrità;
Controllare che vi sia un sistema di ancoraggio del passeggero nel caso in cui il motoveicolo sia omologato per due persone;
Controllare che gli specchietti siano integri ed omologati;
Controllare che gli pneumatici siano della misura riportata sul libretto e che siano in buone condizioni N.B. Qualora gli pneumatici sul libretto risultassero in pollici mentre sul veicolo fossero già in millimetri occorre aggiornare la carta di circolazione nel seguente modo: andare alla casa costruttrice e farsi rilasciare il nulla osta di comparazione tra i pneumatici; rivolgersi all'uff. tecnico della motorizzazione civile e prenotare la visita e prova di omologazione. Se questa viene superata verrà automaticamente aggiornato il libretto: presentarsi presso questi uffici per la revisione del motoveicolo;
Controllare che gli indicatori di direzione funzionino correttamente e che siano installati su tutti i motocicli immatricolati dopo 01/11/1995;
Controllare che le emissioni dei gas di scarico siano conformi alle normative: CO2: motori 4 tempi > = 10% motori 2 tempi > = 7% motori 2 e 4 tempi imm. prima del u201991 > = 6%;
I ciclomotori non devono superare la velocità massima di 45 km/h;
Nei ciclomotori e nei motocicli che rispondono alla direttiva 97/24 cap.5 le emissioni dei gas di scarico non devono superare il 4.5% del CO corretto.